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| “橋景共生”中的存量與增量 |
| 2026年04月17日 16時(shí)24分 忻州日?qǐng)?bào) |
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以理念革新引領(lǐng)全周期嬗變,以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光預(yù)留未來(lái)發(fā)展可能性,就能讓存量孕育增量基因,穩(wěn)步收獲多重效益“瞧,橋!”在貴州平塘特大橋旁的天空之橋服務(wù)區(qū),游客爭(zhēng)相舉起手機(jī),定格“世界最高混凝土橋塔”的雄姿。來(lái)自上海的一對(duì)夫婦專(zhuān)程自駕趕來(lái):“不虛此行!本來(lái)只是為了看大橋,沒(méi)想到還有文創(chuàng)體驗(yàn)、民俗展示?!甭暵曎潎@,源于“化天塹為通途,將通途變風(fēng)景”的發(fā)展之道。 層巒疊嶂,群峰若海,貴州九成土地是山地丘陵,125.8萬(wàn)座山峰林立?!斑B峰際天兮,飛鳥(niǎo)不通”,是500多年前王守仁對(duì)黔道之艱的感慨。如今,3萬(wàn)多座大橋凌空飛架,全球高橋前100名近半坐落于此,成就“世界橋梁博物館”的美名。 若只把鋼鐵巨龍看作交通節(jié)點(diǎn),未免有些狹隘。貴州做好“橋梁”大文章,“橋景共生”成為世界級(jí)名片。從一橋之變,可管窺存量與增量轉(zhuǎn)化的多重智慧。 于存量中挖增量,要做“加法”,也要做“乘法”。 做“加法”,就要善于拓展一座橋的功能邊界。從“文化+”“風(fēng)景+”“體驗(yàn)+”讓大橋可游、可賞、可玩,到“+業(yè)態(tài)”“+服務(wù)”“+場(chǎng)景”讓周邊熱起來(lái)、火起來(lái)、富起來(lái),“加法”不是無(wú)中生有的生造,而是有中出新的豐富。 集合多元業(yè)態(tài),聚焦自身“加”內(nèi)涵。壩陵河大橋開(kāi)橋體內(nèi)部觀光先河,植入商業(yè)蹦極、急速滑降等業(yè)態(tài),開(kāi)業(yè)一年半營(yíng)收1600萬(wàn)余元。 激活區(qū)域價(jià)值,放眼四周“加”外延。以平塘特大橋?yàn)楹诵?,建設(shè)1.2萬(wàn)平方米服務(wù)區(qū),集房車(chē)營(yíng)地、臨崖酒店于一體,“停留點(diǎn)”變“打卡地”。要素重組、功能嫁接,存量資源就能煥發(fā)多重光彩。 從更廣視野看,修橋建路的意義不止于改善交通,更在于拉動(dòng)投資、吸納就業(yè)、促進(jìn)創(chuàng)新,在于降低物流成本、提高生產(chǎn)效率。發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“乘數(shù)效應(yīng)”,更能以一業(yè)帶動(dòng)百業(yè)。 于存量中挖增量,要“成事于后”,更要“謀事于前”。 最妙總在起筆處。后期的改造利用,是挖掘增量的重要途徑,但先期的前瞻擘畫(huà),更能鎖定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的紅利。拿花江峽谷大橋來(lái)說(shuō),在規(guī)劃環(huán)節(jié),多地共同編制橋旅融合旅游區(qū)總體規(guī)劃,將大橋與周邊50余平方公里區(qū)域納入統(tǒng)籌;在設(shè)計(jì)階段,為觀光電梯、玻璃觀景廊道等預(yù)埋構(gòu)件,留足橋旅融合空間;建成后,打造具有布依文化特色的旅游綜合體。橋上橋下聯(lián)動(dòng)、建前建后銜接,大橋通車(chē)不是一個(gè)句號(hào),而是一個(gè)充滿想象力的冒號(hào),其效益正隨時(shí)間推移而不斷顯現(xiàn)。 謀定而后動(dòng)。以理念革新引領(lǐng)全周期嬗變,以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光預(yù)留未來(lái)發(fā)展可能性,就能讓存量孕育增量基因,穩(wěn)步收獲多重效益。 于存量中挖增量,要“見(jiàn)物”,更要“見(jiàn)人”。 北盤(pán)江大橋通車(chē)后,帶動(dòng)農(nóng)村路網(wǎng)升級(jí),沿線村寨游客絡(luò)繹不絕,蜂糖李、火龍果等農(nóng)特產(chǎn)品走向全國(guó);龍里河大橋建成以來(lái),龍里縣余下村以橋?yàn)槊桨l(fā)展民宿集群,推出特色鄉(xiāng)村游,“過(guò)路橋”成“致富橋”。 存量資源唯有融入?yún)^(qū)域發(fā)展肌理,才不會(huì)成為沉睡的資產(chǎn),而是成為改變鄉(xiāng)土風(fēng)貌、重塑生活方式的源頭活水;唯有融入百姓的生活與生計(jì),才能激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,在群眾廣泛參與中生發(fā)出增量?jī)r(jià)值。 放眼全國(guó),于存量中發(fā)掘增量的智慧遍地開(kāi)花。天津?qū)⒊菈z址保護(hù)與地鐵建設(shè)并行,百年文物在現(xiàn)代通勤途中煥發(fā)新生;河南焦作西大井利用老工業(yè)遺存建設(shè)文旅街區(qū),“銹帶”變“秀帶”;廣東奧體中心“兼顧賽時(shí)賽后利用”,田徑場(chǎng)二層改造為24小時(shí)開(kāi)放的全民運(yùn)動(dòng)健身平臺(tái)…… 存量之中有潛能。打破思維定勢(shì)、創(chuàng)新發(fā)展路徑,從存量中挖掘效益、釋放潛力,高質(zhì)量發(fā)展必能擁有更多“增量引擎”,持續(xù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)拓展新空間。 (據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》) (責(zé)任編輯:梁艷) |
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